Kehadiran sistem pengudaraan diperlukan untuk memastikan pertukaran udara di dalam bangunan dengan membuang kelembapan berlebihan, haba, bahan berbahaya. Kehadirannya adalah salah satu syarat utama untuk memastikan penghidupan.
Sekiranya bilik tidak mempunyai jenis sistem pengudaraan, ia akan membahayakan tubuh manusia, menyebabkan pembentukan kulat, kerana sekiranya tiada pertukaran udara, bentuk pemeluwapan.
Kami menawarkan untuk memahami jenis sistem pengudaraan yang ada dan prinsip-prinsip operasi mereka.
Pengelasan sistem pengudaraan
Sistem dikelaskan mengikut kriteria yang berbeza:
- kaedah suapan;
- pelantikan;
- kaedah pertukaran udara;
- pelaksanaan yang membina.
Jenis pengudaraan ditentukan pada peringkat reka bentuk bangunan. Pada masa yang sama, aspek ekonomi dan teknikal serta keadaan kebersihan dan kebersihan diambil kira.
Jenis sistem pengudaraan dengan kaedah memberi makan
Sekiranya anda berdasarkan kaedah membekalkan dan mengeluarkan udara dari bilik, 3 kategori pengudaraan dapat dibezakan:
- semula jadi;
- mekanikal;
- bercampur.
Jalankan reka bentuk pengudaraan, jika penyelesaian seperti itu dapat memberikan pertukaran udara yang memenuhi standard yang ditetapkan.
Apabila pengudaraan jenis semula jadi tidak memenuhi kehendak standard kebersihan dan kebersihan, pilihan kedua dipilih - cara mekanikal untuk mengaktifkan jisim udara.
Galeri Imej
Foto dari
Sistem pengudaraan dirancang untuk membekalkan udara segar dan udara ekzos keluar dari bilik. Sekiranya sistem semula jadi tidak dapat mengatasi penyampaian, ia ditambah dengan sistem mekanikal atau pengudaraan mekanikal dibina
Sistem pengudaraan memungkinkan bukan sahaja mewujudkan iklim mikro yang baik bagi penduduk, tetapi juga membuang bahan binaan yang berbahaya dan asap penamat dari bilik-bilik yang dipanaskan tertutup, yang secara signifikan memperpanjang jangka hayat operasi kemudahan
Di dewan pengeluaran makanan, kimia, industri pemprosesan dan banyak bidang ekonomi negara yang lain, sistem pengudaraan yang diperakui dipasang tanpa gagal
Di bangunan bertingkat dengan pemanasan air, sistem semula jadi berlaku, dengan wap - mekanikal atau gabungan, yang biasanya mereka susun kotak biasa dengan alat penapisan dan pemanasan
Anda harus mempertimbangkan sistem pengudaraan yang berkesan di rumah negara dengan dapur dan pemanasan perapian. Perlu diingat bahawa di bilik dengan kompor atau perapian, serta di ruang dandang dengan peralatan gas, pengudaraan hanya dapat dilakukan secara semula jadi
Di bangunan tinggi kediaman jenis lama, yang dirancang untuk aliran udara bebas melalui kebocoran di bukaan tingkap dan pintu, bukaan ekzos terletak di bilik mandi, tandas, dan bilik mandi bercampur. Sekiranya terdapat keperluan untuk merangsang pergerakan aliran udara, kipas dimasukkan ke dalam kap mesin, setelah itu sistem menjadi bercampur: dengan aliran masuk semula jadi dan ekzos mekanik
Dapur rumah persendirian dan bangunan tinggi yang dikendalikan secara aktif dilengkapi dengan sistem ekzos, sehingga pengudaraan, dengan analogi dengan bilik mandi, digabungkan. Selain itu, jenis gabungan merangkumi kedua-dua tudung dengan akses ke poros pengudaraan, dan jenis peredaran semula yang hanya mengalirkan aliran melalui penapis dan mengembalikannya ke bilik
Sekiranya struktur tingkap dan pintu mengganggu pertukaran udara semula jadi, seperti halnya dengan tingkap PVC, injap bekalan dipasang untuk membekalkan udara segar. Antaranya terdapat peranti dengan dan tanpa kipas
Peranti sistem pengudaraan
Bekalan udara untuk pengudaraan bahan binaan
Jenis sistem pengudaraan industri
Pengudaraan mekanikal dipasangkan dengan pemanasan udara
Rumah desa dengan perapian
Pengudaraan di bilik mandi dan tandas
Peralatan ekzos di bahagian dalam dapur
Injap bekalan di bawah ambang tingkap
Sekiranya mungkin, sebagai tambahan kepada pilihan pengudaraan kedua, untuk menggunakan sebagian pertama, ventilasi campuran diletakkan di dalam projek.Di bangunan kediaman, udara mengalir melalui tingkap, dan peralatan ekzos terletak di dapur dan di ruang kebersihan. Oleh itu, penting untuk mewujudkan pertukaran udara yang baik di antara bilik.
Pengudaraan bercampur. Gunakannya apabila pengudaraan semula jadi mungkin bukan satu-satunya pilihan. Untuk pertukaran udara berkualiti tinggi di bilik dengan udara yang sangat tercemar mengatur pengudaraan mekanikal
Pengudaraan yang ditetapkan
Berdasarkan tujuan pengudaraan, sistem pengudaraan berfungsi dan sistem kecemasan dibezakan. Manakala yang pertama harus selalu memberikan kondisi yang nyaman, yang pertama hanya dapat beroperasi ketika yang pertama dimatikan dan keadaan darurat berlaku, ketika keadaan hidup standar dilanggar.
Ini adalah kegagalan secara tiba-tiba apabila pencemaran udara berlaku dengan asap toksik, gas, bahan toksik yang mudah meletup.
Jenis sistem pengudaraan untuk semua jenis bilik hampir sama. Setelah mempelajari semua jenisnya dan mempertimbangkan semua kelebihan dan kekurangan ‚anda boleh memilih pilihan terbaik untuk bangunan tertentu
Pengudaraan kecemasan tidak dirancang untuk udara segar. Ia hanya menyediakan saluran keluar gas dan tidak membenarkan jisim udara dengan bahan berbahaya menyebar ke seluruh ruangan.
Sistem pengudaraan dengan kaedah pertukaran udara
Dengan kriteria ini, sistem pengudaraan dibezakan umum dan tempatan. Yang pertama harus menyediakan seluruh ruang udara dengan pertukaran udara yang mencukupi sambil mengekalkan semua parameter udara yang diperlukan. Selain itu, ia mesti menghilangkan kelembapan berlebihan, panas, pencemaran. Pertukaran udara dapat dilakukan baik pada saluran dan sistem bebas saluran.
Pengalihudaraan pertukaran umum mengurangkan kepekatan bahan berbahaya yang tinggal setelah operasi sistem pengudaraan ekzos pertukaran tempatan dan umum
Tujuan pengudaraan tempatan adalah untuk membekalkan udara bersih ke tempat-tempat tertentu dan membuang yang tercemar dari titik-titik di mana ia terbentuk. Sebagai peraturan, ia disusun di bilik-bilik besar dengan jumlah pekerja yang terhad. Pertukaran udara hanya berlaku di tempat kerja.
Pemisahan sistem mengikut reka bentuk
Berdasarkan ciri ini, sistem pengudaraan dibahagikan kepada saluran dan bukan saluran. Sistem jenis saluran terdiri daripada laluan bercabang ‚terdiri dari saluran udara di mana udara diangkut. Pemasangan sistem sedemikian disarankan di premis besar.
Apabila tidak ada saluran, sistem ini disebut saluran. Contoh sistem sedemikian adalah kipas biasa. Terdapat 2 jenis sistem saluran tanpa siling - siling dan diletakkan di bawah lantai. Sistem saluran lebih mudah digunakan dan menggunakan tenaga yang lebih sedikit.
Pengudaraan semula jadi
Pergerakan jisim udara semasa pengudaraan semula jadi berlaku secara semula jadi tanpa motivasi tambahan kerana:
- perbezaan suhu di dalam dan di luar bangunan;
- perbezaan tekanan antara bilik dan tudung yang terletak di bumbung bangunan;
- di bawah pengaruh angin.
Ini adalah sistem paling mudah. Ia tidak memerlukan pemasangan peralatan yang kompleks dan mahal yang menghabiskan banyak elektrik. Sistem seperti ini tidak dapat disebut dipercayai kerana kenyataan bahawa keberkesanannya bergantung pada faktor yang tidak dikendalikan oleh manusia.
Sistemnya dapat disusun dan tidak tersusun. Fungsi sistem yang boleh disesuaikan atau teratur kerana pengudaraan atau kehadiran deflektor. Aerasi adalah proses pertukaran umum di mana udara masuk dan keluar melalui tingkap terbuka, lampu, transom.
Penyusupan atau pengudaraan yang tidak terkawal. Pengudaraan semula jadi adalah masuknya udara ke dalam bilik melalui kebocoran struktur.
Walaupun terdapat perkembangan teknologi, pengudaraan semula jadi juga digunakan di bangunan moden kerana kesederhanaan dan kekurangan kos operasi. Selain ketergantungannya pada kondisi lingkungan, kita tidak dapat mengabaikan kenyataan bahwa ada kemungkinan terjadinya fenomena yang digunakan untuk menunjukkan istilah "traction overturning". Ini adalah definisi yang sangat tepat - jisim udara tiba-tiba berubah arah dan mula bergerak ke belakang
Dalam industri, pengudaraan digunakan dengan adanya proses di mana, menurut teknologi, pekerjaan disertai dengan pembebasan haba dalam jumlah besar. Penggunaannya dibenarkan dengan syarat udara bekalan mengandungi kurang dari 30% pelepasan berbahaya dari kepekatan yang dibenarkan secara langsung di zon pembentukannya.
Jangan gunakan pengudaraan jika udara yang memasuki bilik memerlukan pra-rawatan atau pemeluwapan atau kabut mungkin muncul di luar aliran udara. Dengan pengudaraan, pertukaran udara berganda berlaku dengan perbelanjaan tenaga yang sedikit. Ini adalah kelebihan utamanya.
Prinsip operasi sistem pengudaraan dengan pergerakan semula jadi aliran udara didasarkan pada perbezaan suhu dan tekanan mereka:
Galeri Imej
Foto dari
Lokasi komponen sistem pengudaraan semula jadi diambil kira dan difikirkan pada peringkat reka bentuk rumah. Berbeza dengan komponen sistem mekanikal, bermasalah untuk membuatnya setelah selesai pembinaan
Lubang ekzos sistem pengudaraan semula jadi terletak pada titik tertinggi. Aliran segar yang datang dari jalan menggantikan jisim udara ekzos tepat ke atas
Lubang udara bekalan terletak di bahagian bawah bilik, di luarnya terletak terutamanya di tingkat bawah rumah. Oleh kerana udara ekzos di dalam bangunan, vakum diciptakan, yang cepat diisi dengan bahagian segar dari jalan
Agar udara bergerak ke saluran keluar ekzos di dalam pangsapuri atau rumah, daun pintu dilengkapi dengan panggangan ventilasi. Sekiranya jeriji tidak dipasang, maka daun pintu hendaklah berada 1-1,5 cm di atas lantai
Terusan pengudaraan semula jadi dan bukan saluran. Selalunya, saluran bekalan, lebih jarang - saluran ekzos seperti dalam foto
Sekiranya aliran udara tidak bergerak, tidak ada kemasukan atau penutup tidak berfungsi, pemeluwapan dapat dilihat di tingkap. Semasa operasi normal sistem, ia menguap
Saluran ekzos yang tersumbat atau kekurangan bekalan dapat mengganggu pergerakan udara dalam sistem jenis semula jadi. Ia juga berlaku dalam cuaca panas, ketika apartmen lebih sejuk dari jalan
Untuk memeriksa pengoperasian pengudaraan semula jadi dengan cara paling mudah, selembar kertas digunakan pada grill ekzos. Sekiranya tidak menekan panggangan, maka langkah-langkah mesti diambil untuk memulihkan pengudaraan
Pembinaan aci pengudaraan
Lokasi bolong ekzos
Unit bekalan di tingkat bawah rumah
Gril pengudaraan dalaman
Sistem Pengudaraan Semula Jadi Saluran
Tanda-tanda pengudaraan yang tidak berkesan
Pengembalian Aliran Udara
Memeriksa draf pengudaraan semula jadi
Dalam beberapa kes, deflektor dipasang pada mulut saluran ekzos - muncung khas. Mereka berfungsi melalui penggunaan tenaga angin. Deflektor melakukan kerja yang baik untuk membuang jisim udara yang kotor dan terlalu panas dari ruang kecil. Mereka juga digunakan untuk tudung tempatan.
Pengoperasian normal pengudaraan didorong oleh perbezaan tekanan ‚memberikan perbezaan minimum antara titik pengambilan dan saluran keluar 3 m.
Untuk pengudaraan berfungsi dengan berkesan, para pakar mengesyorkan agar tidak meletakkan bahagian mendatar lebih dari 3 m ketika meletakkan saluran. Udara di dalamnya harus bergerak pada kecepatan tidak lebih dari 1 m / s
Ciri pengudaraan mekanikal
Sistem pengudaraan, dengan cara udara dibekalkan dan dikeluarkan dengan penggunaan perangsang tambahan pada jarak yang mengagumkan, disebut mekanikal. Terdapat nama lain untuk jenis pengudaraan ini - terpaksa dan buatan.
Mereka menerapkannya untuk memastikan proses teknologi dalam pelbagai industri, dan untuk mewujudkan keadaan yang selesa bagi manusia.
Peranti yang mudah dipasang dan dikendalikan yang mengeluarkan udara buangan dari bilik mandi, dapur dan bilik mandi rumah persendirian adalah sistem pengudaraan dengan mikropemproses automatik:
Galeri Imej
Foto dari
Peranti menyalurkan sistem rumah tangga
Kipas CPU
Panel Depan Kipas Pintar
Panel kawalan kipas
Pengudaraan mekanikal, tidak seperti pengudaraan semula jadi, tidak bergantung pada keadaan luaran. Ia dikawal dan dikawal sepenuhnya. Udara ‚yang dibekalkan ke bilik processed diproses dan dengan sistem debug semua parameternya memenuhi standard. Pelepasan juga memasuki atmosfera yang sudah dibebaskan dari kemasukan berbahaya ke tahap yang betul.
Sistem mekanikal merangkumi peranti dan peralatan - kipas automasi, pengumpul habuk, pemanas udara, motor elektrik. Semua ini menggunakan banyak elektrik.
Kehadiran sistem pengudaraan mekanikal membolehkan anda menyebarkan udara secara optimum dengan bekalannya ke tempat tertentu. Dengan pertolongannya, pelepasan berbahaya ditangkap pada sumber pembentukannya, tidak membenarkan mencemarkan udara seluruh ruangan.
Kelemahan pengudaraan mekanikal adalah pelaburan kewangan yang besar semasa pemasangan dan operasinya. Untuk memanfaatkan sepenuhnya ‚anda harus menangani pencemaran saluran replace ganti penapis secara berkala.
Sekiranya penapis pengudaraan dengan fungsi pemulihan haba dipasang, anda mesti beralih ke pelapik musim panas sebelum tempoh musim panas. Sekiranya anda meninggalkan pilihan musim sejuk ‚ia akan mengurangkan kecekapan pengudaraan.
Pengudaraan mekanikal boleh menjadi pertukaran tempatan atau umum. Yang terakhir dilaksanakan dalam 2 versi - saluran dan saluran. Udara dalam sistem saluran digantikan oleh kipas - pemasangan ejektor sentrifugal atau paksi.
Dalam pengeluaran, ejektor sering digunakan untuk menggambar, terutama di mana terdapat gas letupan. Penggunaan peminat biasa tidak boleh diterima di sini, kerana mereka mungkin tercetus sekiranya berlaku kerosakan. Pemasangan mereka dilakukan semasa memasang sistem bekalan atau bekalan dan ekzos
Pengudaraan mekanikal am
Struktur dengan pemacu mekanikal boleh menjadi bekalan dan ekzos. Pengudaraan bekalan kadang-kadang dilakukan bersamaan dengan pemanasan pusat.
Saluran masuk udara dalam sistem sedemikian mungkin mempunyai bentuk lubang pada sampul bangunan sebuah bangunan, batang berdiri bebas atau tambahan. Apabila dipasang di luar bangunan, poros pengambilan udara terletak di atas permukaan tanah atau di atas bumbung.
Susun atur alat pengambilan udara: di sampul bangunan (a) ‚berhampiran dinding luar (b)‚ di bumbung (c). Saluran pengekstrakan dan poros dilindungi dari luar; jika tidak, ais akan muncul di dalamnya pada musim sejuk
Pilihan reka bentuk dan lokasi saluran masuk udara dipengaruhi oleh keperluan untuk tahap kemurnian udara luar, serta seni bina bangunan.Bahagian bawah bukaan di mana udara bersih masuk harus terletak pada jarak sekurang-kurangnya 2 m dari tanah, dan dalam hal bangunan yang terletak di zona hijau - 1 m. Saluran masuk udara luaran tidak dapat ditempatkan di mana terdapat pelepasan berbahaya.
Jisim udara memasuki batang melalui kipas. Melewati pemanas, mereka memanaskan, membasahi, atau sebaliknya, dikeringkan dan masuk ke dalam melalui saluran udara dengan bukaan.
Udara juga dapat dibekalkan melalui cawangan ‚dilengkapi dengan muncung‚ memandu jisim udara bekalan. Isipadu udara diatur oleh pintu atau injap yang terletak di cawangan.
Pengudaraan tempatan mekanikal
Pengudaraan mekanikal tempatan, yang beroperasi di ruang tertutup, disebut mandi udara. Pengudaraan jenis ini digunakan di kawasan kerja di mana haba yang berseri lebih dari 300 kcal / j. atau pengeluaran melibatkan pembebasan toksin yang tidak dapat dikeluarkan menggunakan ekstrak tempatan.
Pemasangan wangi mudah alih dan tidak bergerak. Yang pertama, semasa menyediakan tempat kerja dengan udara bersih, bawa dari bilik. Kadang kala air dibekalkan ke jisim udara yang di atom. Ia turun ketika memasuki tubuh manusia menjadi lebih sejuk. Yang kedua melalui muncung tercekik menghidangkan udara luaran yang bersih atau diproses sebelumnya.
Pengudaraan ekzos
Mengeluarkan udara ekzos dari bilik adalah tugas pengudaraan ekzos. Penyingkiran udara terpakai dari bilik berlaku dengan menurunkan tekanan di dalamnya. Oleh itu, keadaan diciptakan agar udara masuk dari luar atau dari bilik yang berdekatan.
Reka bentuk pengudaraan ekzos meliputi alat pembersih (1) kipas angin (2) saluran udara - pusat (3) penyedut (4). Apabila tidak ada jenis ventilasi lain di dalam ruangan, kecuali untuk ventilasi ekzos, tekanan di dalamnya turun menjadi tanda lebih rendah daripada di bilik bersebelahan atau lebih rendah dari luar
Semasa merancang tudung ekzos yang bersifat pertukaran umum untuk kedai pengeluaran, saat ini diambil kira bahawa penghapusan udara kotor harus dilakukan secara langsung dari sumber utama pembentukan pelepasan berbahaya ke arah lintasan semula jadi mereka dan tidak mencemarkan kawasan bersih. Tempat tersebut adalah makmal biologi ‚bengkel dengan keadaan berbahaya.
Pengudaraan bekalan dan ekzos mekanikal
Asas pengudaraan bekalan dan ekzos adalah 2 aliran, bergerak satu sama lain. Ia terdiri daripada dua sistem bebas - bekalan dan ekzos atau satu unit. Ia telah membina semua peralatan yang diperlukan untuk bekerja pada aliran masuk dan penutup ekzos.
Sekiranya terdapat 2 sistem yang berasingan, pengudaraan berfungsi tanpa peredaran semula dan dipanggil terbuka. Jenis sistem pengudaraan kedua dipanggil tertutup, dan berfungsi dengan pengedaran semula.
Sistem peredaran semula menjimatkan tenaga yang dibelanjakan untuk menyejukkan atau memanaskan udara ‚kerana jisim udara tidak dipanaskan sepenuhnya, tetapi hanya isipadu yang keluar dari luar. Udara yang dikeluarkan dalam sistem peredaran semula dikembalikan ke bilik berulang kali dengan campuran udara segar, yang merangkumi 10-15% dari jumlah jisim udara.
Pengudaraan sedemikian boleh dilakukan di tempat-tempat di mana tidak ada pencemaran berbahaya. Di kawasan dengan iklim yang sejuk, sistem tertutup tidak efisien kerana peredaran semula dan jisim udara luaran tidak bercampur dengan cukup baik.
Pengudaraan mekanikal yang tidak disengajakan
Sekiranya berlaku situasi yang tidak biasa, selain versi yang berfungsi, pengudaraan kecemasan diatur. Selalunya, ia selalu habis. Pengudaraan kecemasan mekanikal dipasang di bilik di mana terdapat risiko penembusan wap atau gas yang boleh meletup. Dalam kes ini, kipas kalis letupan dan kalis api dipasang.
Kipas tahan letupan paksi mengandungi enjin dalam kandang api. Ia diperbaiki sehingga jika perlu ia dapat diganti dengan cepat
Terdapat komponen berbahaya yang tidak dapat dikeluarkan bersama kipas. Kemudian sistem itu merangkumi ejektor. Pengudaraan kecemasan akan dimulakan secara automatik sebaik sahaja pengudaraan utama berhenti berfungsi. Pembukaan bukaan di mana udara kotor akan keluar perlu dilakukan dari jarak jauh.
Paip dan gril yang dirancang untuk saluran udara semasa ventilasi kecemasan diletakkan di tempat-tempat yang paling besar kemungkinan terdapatnya bahan berbahaya dalam jumlah besar. Bukaan di mana udara dikeluarkan dalam keadaan kecemasan ‚tidak boleh berada di kawasan di mana orang sentiasa berada. Payung tidak boleh dipasang pada paip dan poros sistem kecemasan.
Pelepasan ‚yang dikeluarkan secara tidak sengaja ke atmosfera‚ harus disebarkan sebanyak mungkin dan tidak dibenarkan jatuh ke zon tertutup wilayah yang bersebelahan dengan bangunan. MPC dipantau dengan menggunakan penganalisis gas yang disesuaikan.
Pengudaraan asap
Tugas utama pengudaraan anti-asap adalah mengeluarkan asap dari bilik atau bangunan secepat mungkin ‚untuk menyekat penyebarannya dan dengan itu melindungi orang semasa pemindahan mereka.
Dalam foto - skema tindakan pengudaraan asap. Ia dipasang di samping pengalihudaraan utama ‚untuk menjamin pengungsian orang sekiranya berlaku kebakaran dan memotong jalan asap
Pengudaraan sedemikian dipasang di mana, dengan kehadiran sebilangan besar orang secara berterusan, aliran udara tidak mungkin dilakukan dengan cara semula jadi. Ini adalah lif, tangga, koridor buta dan tempat serupa. Asas kerja pengudaraan asap adalah rangkaian bekalan dan ekzos.
Saluran, kipas kuat yang termasuk dalam ventilasi ‚telah meningkatkan daya tahan kebakaran dan kemampuan untuk menolak ubah bentuk di bawah pendedahan yang berpanjangan kepada suhu tinggi.
Bahagian sistem dilengkapi dengan dua jenis injap - anti-asap dan tahan api. Komponen sistem anti-asap juga tahan lama, tidak tahan terhadap gas dan skrin dan pintu asap.
Untuk mengelakkan masalah semasa pengungsian orang ‚dua jenis kawalan - manual dan manual jauh - diletakkan dalam reka bentuk pengudaraan asap.
Sistem mesti merangkumi elemen yang menunjukkan kebakaran:
- pengesan, apabila dicetuskan, pembukaan automatik kipas ekzos dan injap asap berlaku;
- Isyarat "api" di konsol tengah;
- pengaktifan manual pengudaraan asap.
Injap ekzos asap diedarkan secara merata di bawah siling. Liputan tidak boleh melebihi 900 m². Sistem ini dizonkan menjadi beberapa bahagian ‚dan di samping penutup dan injap‚ dilengkapi dengan alat pemadam asap.
Ia bukan sahaja menghilangkan asap ‚tetapi juga menghilangkan karbon monoksida susp ampaian kecil yang terbentuk semasa pembakaran. Maklumat lebih lanjut mengenai pemasangan sistem pembuangan asap terdapat di dalam bahan ini.
Video ini adalah sejenis program pendidikan mengenai pengudaraan. Di sini, konsep pengudaraan dipertimbangkan secara terperinci dan semua persoalan mengenai reka bentuknya yang kompeten diliputi:
Bengkel memasang sistem pengudaraan:
Kedua-dua pengurus perusahaan dan pemaju swasta harus memahami bahawa fungsi normal mereka yang mereka bertanggungjawab bergantung pada keberkesanan pengudaraan. Kadang-kadang kehidupan orang juga dipersoalkan. Anda tidak boleh melewatkan masa ini dan menyimpannya.
Ada pertanyaan mengenai topik artikel, cari kekurangan, atau ada maklumat berharga yang boleh anda kongsi dengan pembaca kami? Sila tinggalkan komen, kongsi pengalaman, sertai perbincangan.