Agar iklim mikro di bilik kediaman dan bukan kediaman pondok dapat disukai oleh manusia, sistem pengudaraan bangunan mesti berfungsi dengan baik dan tanpa gagal. Kerosakan sedikit pun dalam fungsinya menyebabkan penurunan pertukaran udara antara pedalaman dan jalan. Akibatnya, kelembapan dan suhu udara meningkat di dalam, dan menjadi apak. Salah satu simptom utama kerosakan tersebut ialah rancangan pengudaraan terbalik di rumah persendirian dari bukaan ekzos.
Sistem pertukaran udara intra-rumah biasanya dibina supaya jisim udara dari bilik terus-menerus ditarik ke saluran pengudaraan dan keluar lebih jauh. Dan anda harus mengakui, jika udara mula berhembus dari gril pengudaraan, maka ini adalah tanda masalah yang pasti. Adalah perlu untuk segera mengenal pasti punca ini, dan kemudian menghapuskannya, jika tidak, kehidupan di pondok akan menjadi tidak selesa.
Sebab-sebab draf belakang dalam pengudaraan
Sistem pengudaraan klasik di rumah persendirian dibina mengikut skema dengan pergerakan udara semula jadi. Yang terakhir di dalamnya bergerak dari bilik ke luar kerana pembentukan daya tarikan spontan. Jisim udara dengan kandungan karbon dioksida yang tinggi terus-menerus ditarik ke saluran pengudaraan dari premis, dan tempat mereka dihuni oleh yang segar dari jalan, tepu dengan oksigen.
Udara mengalir melalui tingkap, pintu dan bukaan khas di dinding. Lebih-lebih lagi, menurut undang-undang fizik, dia berusaha untuk pindah ke tempat di mana dia mengalami ketahanan paling sedikit. Dan di dalam rumah, ini adalah saluran pengudaraan yang menuju ke loteng atau keluar ke bumbung. Dan semakin tinggi cerobong asap dan lebih lama, semakin kuat draf terbentuk di dalamnya.
Pembentukan draf semula jadi di saluran disebabkan oleh perbezaan tekanan dan suhu udara di dalam dan di luar rumah persendirian
Tolak terbalik ke bukaan ekzos disebabkan oleh:
- penyumbatan batang pengudaraan (penyempitan bahagiannya);
- mengurangkan aliran udara;
- kesilapan dalam reka bentuk sistem pengudaraan;
- perubahan pada peranti sistem pengudaraan dengan menambahkan kipas dan tudung yang pada awalnya tidak dijangka.
Pertukaran udara biasa berlaku hanya dengan aliran udara yang mencukupi ke premis rumah. Sekiranya tingkap dan pintu ketat, dan saluran masuk udara tertutup atau kecil, maka tidak akan ada apa-apa yang boleh dilanjutkan dari bilik. Walaupun pada tahap penyediaan draf sistem pengudaraan, semua nuansa ini dipertimbangkan untuk memastikan aliran massa udara yang tepat.
Sekiranya beberapa tahun selepas pembinaan rumah di dapur, tudung mekanikal dipasang atau dandang gas dipasang, maka pengudaraan dalamannya perlu disusun semula. Pada mulanya, saluran di dalamnya dihitung untuk parameter dan isipadu aliran udara yang sama sekali berbeza.
Dalam sebilangan besar kes, mereka tidak dapat berfungsi dengan betul bersama dengan elemen baru. Sebaik-baiknya, perlu mengira sepenuhnya keseluruhan sistem pertukaran udara lagi.
Bagaimana saya boleh menyelesaikan masalahnya?
Untuk memulihkan operasi sistem pengudaraan yang betul, anda mesti mengenal pasti punca kegagalannya terlebih dahulu. Ini adalah satu perkara ketika tidak ada draf biasa dalam pengudaraan rumah persendirian, dan yang lain ketika ia terus terbalik (meniup kembali dari saluran keluar masuk ke dalam bilik). Dalam setiap kes, masalah itu harus diselesaikan dengan cara yang berbeza.
Untuk menentukan kehadiran dan arah daya tarikan, disarankan untuk menggunakan selembar kertas atau instrumen khas - anemometer
Kadang-kadang terdapat petua untuk memeriksa daya tarikan dengan lilin atau lebih ringan. Sama sekali mustahil untuk melakukannya.Habuk dan minyak dari memasak di atas dapur secara beransur-ansur terkumpul di saluran pengudaraan. Bersentuhan dengan api terbuka dengan campuran letupan ini boleh mengakibatkan kebakaran atau kapas.
Tentukan daya tarikan dalam pengudaraan secara bebas adalah cara paling selamat dan praktikal dengan kertas biasa. Sekiranya anda melekatkan lembaran ke lubang ekzos, maka dengan pengoperasian sistem pengudaraan yang betul, ia harus tertarik ke parutan. Sekiranya ia masuk semula ke dalam bilik, maka tudung di rumah bertiup dengan tidak betul - ke arah yang bertentangan, yang dengan jelas menunjukkan adanya masalah dengan daya tarikan.
Saluran pengudaraan tersumbat dari rumah persendirian
Selalunya keadaan berikut timbul di pondok - pada mulanya pengudaraan berfungsi dengan baik, tidak ada perubahan yang dilakukan, dan peralatan baru yang meningkatkan penggunaan oksigen tidak dipasang di bilik. Walau bagaimanapun, pada satu ketika, daya tarikan dalam sistem mula jatuh.
Iklim mikro di bilik rumah secara beransur-ansur merosot. Lebih-lebih lagi, ini berlaku secara tidak jelas dan perlahan sehingga buat masa ini, tidak ada seorang pun anggota keluarga yang memperhatikan masalah seperti itu. Tetapi kemudian acuan muncul di dinding, dan udara di dalamnya menjadi basi.
Kekerapan membersihkan saluran pengudaraan di rumah persendirian tidak diatur oleh undang-undang, tetapi disarankan untuk memeriksanya sekali setiap enam bulan, jika perlu, segera membersihkan dari pengumpulan habuk
Anda boleh membersihkan saluran pengudaraan:
- berus logam khas;
- dengan mencuci dengan air;
- pembersih vakum industri.
Untuk menilai tahap pencemaran dan kualiti pembersihan, anda harus menggunakan kamera video. Hanya dengan itu anda dapat melihat secara langsung apa yang berlaku di dalam saluran pengudaraan.
Semasa membersihkan pengudaraan, penyumbatan dapat dikesan di bahagian dalam batang dan di bahagian atasnya. Di atas paip pengudaraan sering tersumbat dengan salji, ais atau daun dengan pokok berdekatan. Ini berlaku apabila tiada deflektor atau tudung di atasnya.
Di dalam paip pengudaraan pondok pinggir bandar, mereka juga suka mengatur sarang burung untuk diri mereka sendiri, ia sentiasa hangat dari rumah - apa lagi yang diperlukan untuk musim sejuk berbulu
Untuk menghilangkan semua penyumbatan, perlu memeriksa sepenuhnya semua saluran pengudaraan yang ada di rumah dari bukaan ekzos di bilik hingga pintu keluar ke bumbung. Penyempitan boleh terbentuk di mana-mana bahagian sistem.
Sekiranya paip pengudaraan di atas belum mempunyai penutup pelindung, maka ia mesti dipasang selepas pembersihan. Ini akan mengurangkan risiko penyumbatan semula dan meningkatkan daya tarikan dalam pengudaraan.
Bekalan udara tidak mencukupi
Rumah-rumah lama mempunyai tingkap dan pintu kayu di mana-mana. Kerana sesak yang rendah, ia terus menerus menembus mereka, yang menyebabkan banyak masalah pada musim sejuk.
Walau bagaimanapun, draf ini terlibat secara langsung dalam pertukaran udara. Mereka menyediakan aliran udara yang diperlukan. Pada masa yang sama, saluran pengudaraan berfungsi secara eksklusif untuk tudung.
Tingkap kaca berganda moden dalam keadaan tertutup mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk pengudaraan di rumah persendirian
Untuk memastikan aliran massa udara yang betul, mereka dipasang atau disusun:
- injap tingkap;
- saluran masuk udara di dinding;
- saluran tambahan melalui subfloor;
- kipas mekanikal untuk mengatur pengudaraan paksa.
Mengikut standard kebersihan, udara di ruang tamu harus diganti sepenuhnya dengan udara segar sekurang-kurangnya sekali dalam satu jam. Lebih-lebih lagi, di dapur dan bilik dengan kompor, dandang atau perapian, pertukaran udara harus beberapa kali lebih tinggi, kerana mereka juga mempunyai lebih banyak penggunaan oksigen.
Pengudaraan yang tidak betul
Sekiranya tarikan tarikan berlaku dari semasa ke semasa selama beberapa jam, maka alasan untuk ini biasanya terletak pada perubahan cuaca dangkal. Semasa mengira sistem, para pereka tidak memperhitungkan sesuatu, dan sebagai hasilnya, semasa penyejukan yang tajam, pengudaraan di rumah persendirian bertiup ke dalam, dan tidak meregang sebagaimana mestinya.
Masalah ini hanya dapat diselesaikan dengan pengiraan semula lengkap sistem pengudaraan.
Sekiranya pokok tinggi tumbuh di dekat rumah persendirian, ia juga boleh menjadi draf belakang kausal pada batang pengudaraan.
Sebelum memerintahkan projek pengudaraan baru, anda harus memeriksa semua komponennya dengan teliti. Kemungkinan kotoran melekat pada gril pengudaraan atau bilah kipas saluran. Akibatnya, salurannya sedikit menyempit - selalunya sistem berfungsi dengan baik, tetapi kadang-kadang terhenti. Dalam kes ini, pembersihan hanya mencukupi.
Bangunan tinggi baru berhampiran pondok, perubahan geometri bumbung, pemasangan pinggan mangkuk satelit - semua ini boleh menyebabkan daya tarikan berkurang. Sekiranya halangan muncul di jalan angin, maka di kawasan atas paip pengudaraan, parameter awal tekanan udara berubah. Dan kemudian kelajuan pergerakannya di sepanjang saluran pengudaraan menurun.
Agar aliran dalam paip pengudaraan tetap dan mencukupi, titik atasnya mestilah pada ketinggian tertentu berbanding dengan penutup atap
Untuk meningkatkan daya tarikan pada batang pengudaraan, deflektor harus dipasang di bahagian atas. Ini menimbulkan tekanan kecil di sekitarnya, akibatnya udara dari rumah mengalir ke dalam kekosongan ini.
Deflektor paling berkesan ditunjukkan dalam cuaca berangin. Sekiranya ketenangan dijumpai di jalan, maka rasa dari alat semacam itu akan menjadi sifar. Dalam keadaan serupa, daya tarikan dapat diperkuat hanya dengan bantuan motivasi mekanikal - kipas.
Dan saat terakhir - untuk mengelakkan draf terbalik, kisi pengudaraan pada tudung di bilik harus diubah untuk memeriksa injap. Apabila terdapat aliran udara dari pengudaraan ke bilik, mereka menutup, menyekat lubang.
Semua nuansa pembentukan daya tarikan dalam pengudaraan rumah:
Mengapa terdapat daya tuju terbalik pada saluran pengudaraan:
Pembentukan draf belakang dalam pengudaraan jarang berlaku. Ini adalah masalah yang serius dan tidak menyenangkan, tetapi untuk mencari dan menghapuskan penyebabnya secara bebas tidak begitu sukar. Hanya perlu memeriksa keseluruhan sistem pengudaraan di pondok dengan teliti, dan, jika perlu, bersihkan atau ubah sedikit.
Sekiranya anda mempunyai keadaan di mana tudung di rumah anda tiba-tiba mula bertiup ke arah yang bertentangan, maka bagikan cara anda untuk menyelesaikan masalah ini. Anda juga boleh mengemukakan soalan mengenai topik yang dibincangkan dalam artikel itu, dan pakar kami pasti akan membantu anda memahami semua nuansa pengudaraan.