Sistem pengudaraan memberi kesan besar terhadap kesihatan manusia, kerana orang menghabiskan sebagian besar hidup mereka di bangunan: mereka tinggal di bangunan pangsapuri, bekerja di pejabat atau perusahaan, mengunjungi pawagam, muzium, dan pusat membeli-belah yang besar. Itulah sebabnya kemurnian pengudaraan harus dipantau dengan ketat, dan masa pembersihan yang diatur untuk ruang dan saluran pengudaraan mesti dipatuhi dengan ketat.
Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan secara terperinci syarat dan peraturan yang berkaitan dengan prosedur membersihkan sistem pengudaraan, waktu dan frekuensi kerja ini.
Akta Pembersihan Pengudaraan
Oleh kerana pentingnya menyelesaikan masalah kebersihan ventilasi, sejumlah undang-undang, GOST dan peraturan telah dikembangkan yang mengatur waktu, frekuensi dan prosedur pembersihan sistem pengudaraan dengan tepat.
Asasnya adalah Undang-Undang Persekutuan No. 52 pada 30 Mac 1999 tentang Kesejahteraan dan Kebajikan Penduduk di Epidemiologi.
Telah diperhatikan bahawa di rumah-rumah di mana tidak ada pembersihan sistem pengudaraan secara teratur, terdapat 3 kali lebih banyak kes SARS daripada di rumah-rumah di mana sistem ini dibersihkan sesuai dengan piawaian yang ditetapkan
Artikel Undang-undang Persekutuan N 52 mengenai sistem pengudaraan mengatur hal-hal berikut:
- Semua warganegara (baik individu dan pemilik tunggal dan badan hukum) berhak menerima maklumat mengenai pematuhan terhadap peraturan dan undang-undang yang berlaku untuk sistem pengudaraan. Undang-undang juga mewajibkan mereka untuk memberikan kontribusi dan mengambil bagian dalam melaksanakan pekerjaan untuk menerapkan standar ini.
- Undang-undang menetapkan berbagai syarat, pemenuhannya adalah wajib untuk menjaga kebersihan dan piawaian epidemiologi di semua jenis bangunan di mana keramaian terjadi.
- Langkah-langkah dan langkah-langkah yang harus diambil untuk menjaga suasana yang sihat di dalam bilik dikenal pasti.
- Prosedur untuk mengatur dan memantau kepatuhan terhadap kemurnian sistem pengudaraan oleh negara dijelaskan.
- Tanggungjawab sivil dijangkakan kerana melanggar undang-undang sanidari-epidemiologi dan menyebabkan kemudaratan akibat ini.
Dokumen terpenting kedua adalah Keputusan Pemerintah No. 390, yang dikeluarkan pada 25 April 2012, "Tentang rejim keselamatan kebakaran".
Dalam peraturan dokumen ini, artikel mengenai sistem pengudaraan menghendaki ketua organisasi, pemilik dan penyewa premis untuk:
- gunakan sistem pengudaraan hanya untuk tujuan yang dimaksudkan, melarang pembongkaran atau penggunaannya untuk penyimpanan di dalam produk apa pun, sehingga melanggar fungsi normalnya;
- membersihkan pengudaraan menggunakan cecair yang mudah terbakar atau mudah terbakar;
- memastikan pengudaraan dalam keadaan baik dan bersih sesuai dengan standard yang ditetapkan.
Artikel yang terpisah (artikel 48) mendefinisikan sejumlah larangan yang mempengaruhi operasi sistem penyaman udara dan pengudaraan.
Pengudaraan diperlukan untuk pertukaran udara yang sistematik di dalam bilik. Dengan pengudaraan yang lemah di ruang tertutup, jumlah oksigen berkurang dan kepekatan karbon dioksida meningkat. Ini menyebabkan rasa mengantuk, pening dan sakit kepala yang mungkin berlaku pada orang di dalam rumah.
Khususnya, dilarang dengan cara apa pun untuk menutup saluran, bukaan atau kisi ekzos; membuat sambungan yang tidak dibenarkan ke saluran gas alat pemanasan; untuk membersihkan saluran udara dari habuk, gris dan serpihan dengan membakar.
Keputusan itu menentukan tempoh pembersihan sistem pengudaraan dan prosedur pelaksanaannya:
- pembersihan sistem pengudaraan harus dilakukan dengan cara yang selamat dari kebakaran dan letupan;
- ketua organisasi menentukan prosedur dan syarat untuk membersihkan penapis, sistem pengudaraan, penapis dan saluran, tetapi tidak boleh lebih dari satu tahun;
- hasil kerja yang dilakukan mesti diformalkan oleh suatu perbuatan.
Kedua dokumen ini membincangkan ketentuan dan syarat umum untuk menjaga kebersihan dan pembersihan sistem pengudaraan tepat pada masanya. Satu set peraturan dan norma yang lebih mendalam dan spesifik disajikan dalam Perintah Pusat Institusi Negeri Persekutuan untuk Pengawasan Sanitasi dan Epidemiologi Negeri No. 107 pada 12 Ogos 2004. Mereka akan dibincangkan di bahagian seterusnya artikel.
Peraturan dan peringkat membersihkan sistem pengudaraan
Perlu diperhatikan bahawa, berdasarkan Perintah No. 107, suatu Resolusi Inspektor Sanitasi Ketua Negara kemudian diterbitkan, yang menetapkan syarat untuk mematuhi piawaian pertukaran udara untuk menjaga gaya hidup yang sehat.
Mengikut keperluan peraturan, ruang dan saluran pengudaraan mesti dibersihkan secara berperingkat.
Proses pembersihan dibahagikan secara struktural kepada empat peringkat:
- Pemeriksaan sistem pengudaraan untuk menentukan kepatuhan standard kebersihan dengan standard yang ditetapkan.
- Pembangunan rancangan kerja, definisi kaedah pembersihan dan pilihan taktik untuk membersihkan. Selain itu, kerja persiapan mesti dijalankan.
- Pembersihan langsung sistem pengudaraan.
- Analisis kerja yang dilakukan dan penilaian keberkesanannya.
Setiap peringkat ini mengandungi subperenggannya sendiri, hasil kerja bergantung sepenuhnya pada pelaksanaannya yang ketat. Pada masa yang sama, tempoh pembersihan sistem pengudaraan tidak boleh melebihi 30 hari dari tarikh pemeriksaan yang dirancang.
Perundangan menentukan bahawa pembersihan sistem pengudaraan secara menyeluruh diizinkan bagi perusahaan yang telah mendapat izin untuk melakukan pekerjaan jenis ini. Anda hanya boleh membersihkan gril pengudaraan dalaman.
Tahap # 1 - menjalankan pemeriksaan menyeluruh
Perlu diingat bahawa pada tahap ini, perhatian dan pedantri penting dalam pelaksanaan langkah-langkah, kerana hasil kerja bergantung pada melakukan kesalahan dalam pemeriksaan dan mengenal pasti ketidakselarasan tertentu dengan standard kebersihan dan epidemiologi. Sekiranya berlaku kesalahan semasa pemeriksaan, kaedah pembersihan yang dipilih mungkin tidak membawa hasil yang positif.
Pemeriksaan sistem pengudaraan harus merangkumi:
- pengesahan semua dokumentasi teknikal sistem pengudaraan ini;
- kawalan pematuhan sebenar reka bentuk sistem dengan data reka bentuk;
- analisis keadaan semua komponen pengudaraan untuk kerosakan mekanikal;
- penyelidikan iklim mikro di dalam sistem dan pengukuran parameter standard.
Dokumen penting, yang harus mencerminkan semua tindakan yang dilakukan dengan pengudaraan sepanjang masa penggunaannya, adalah "Log Pembaikan dan Penyelenggaraan".
Ini mengandungi maklumat mengenai orang yang melakukan penyelenggaraan sistem pengudaraan, menunjukkan ciri-ciri penyelenggaraan, parameter teknikal produktiviti udara dan tarikh kerja yang dirancang yang menentukan keberkesanan sistem.
Pemeriksaan sistem pengudaraan dilakukan dengan instrumen khas: anemometer dawai panas, takometer, pirometer, anemometer dengan pendesak. Pemeriksaan visual dilakukan oleh kamera khas untuk penyelidikan.Panjang kabel di mana kamera dipasang boleh mencapai hingga 150 meter
Kesimpulan kajian ruang dan saluran pengudaraan harus dibuat dalam bentuk tindakan pemeriksaan sanitasi-epidemiologi.
Tahap # 2 - pengembangan rancangan kerja
Berdasarkan akta tersebut, pembersihan ventilasi tahap kedua dilakukan. Sebagai peraturan, algoritma standard untuk mengembangkan rencana tindakan selanjutnya harus digunakan.
Pelan contoh terdiri daripada item berikut:
- Penentuan kaedah dan kaedah membersihkan sistem.
- Pilihan kaedah untuk pembasmian kuman.
- Pengiraan jumlah dana yang dipilih.
- Pemilihan dan persiapan untuk kerja peralatan yang diperlukan (termasuk yang dipasang dalam sistem pengudaraan bakterisida, beroperasi berdasarkan teknologi ultraviolet moden).
- Pemberitahuan mengenai pentadbiran bangunan (pemilik rumah) mengenai tarikh bekerja.
- Membongkar sistem.
- Membersihkan.
- Pembasmian kuman.
- Pemasangan peralatan terpilih dalam sistem.
- Pemasangan.
- Rekod kerja dan penyediaan dokumentasi pelaporan.
- Penilaian seterusnya mengenai keberkesanan kerja.
Bergantung pada jenis bangunan, tujuannya, ciri reka bentuk dan tahap pencemaran sistem pengudaraan, elemen lain yang berkaitan dengan penggantian separa komponen sistem dapat ditambahkan pada rancangan ini.
Semasa membuat rancangan untuk membersihkan sistem pengudaraan, satu perkara penting tidak ditunjukkan - melakukan latihan keselamatan sebelum memulakan kerja. Ia harus dilaksanakan sesuai dengan Keputusan Kementerian Tenaga Kerja dan GOST sistem piawaian keselamatan pekerja
Setelah pembangunannya, rancangan kerja harus ditandatangani oleh orang yang bertanggungjawab membersihkan sistem pengudaraan, dan disetujui oleh ketua pentadbiran tempatan yang telah ditetapkan.
Tahap # 3 - Pembersihan Sistem
Bergantung pada ciri dan reka bentuk tertentu, seluruh pekerjaan yang dicadangkan dilaksanakan.
Terlepas dari pilihan kaedah pembersihan, pekerjaan harus dilakukan dalam urutan berikut:
- Penyediaan produk pembersih dan larutan disinfektan di kawasan yang ditentukan.
- Menjalankan pengiraan penggunaan dana pada setiap bahagian sistem pengudaraan Pengiraan mesti dibuat oleh pakar.
- Penyediaan pengudaraan, penyingkiran penutup, jeriji, siling, pembongkaran elemen pengambilan udara. Menyediakan akses percuma ke sistem.
- Pembersihan saluran udara.
- Membersihkan alat kawalan - tidak digalakkan membongkarnya; melakukan pembersihan di tempat pemasangan.
- Pembersihan dan pembasmian kuman penapis.
- Pembersihan kipas - jika perlu, sisipan lembut dapat dikeluarkan.
- Pembersihan penukar haba. Ini dilakukan dengan mempertimbangkan reka bentuk mereka dan hanya ketika pembongkaran dari sistem pengudaraan.
- Membersihkan sistem saliran. Dalam kes ini, perlu dibongkar baki saliran.
- Membersihkan bahagian dalam ruang pencampuran, penghawa dingin. Semasa membongkar dan membersihkan pendingin hawa isi rumah, anda harus terus mengikut arahan yang dilampirkan pada model ini.
- Pengeringan dan pemasangan elemen sistem pengudaraan.
Oleh itu, apabila melakukan kerja sesuai dengan urutan yang dikembangkan ini, ia akan memungkinkan pembersihan sistem sepenuhnya. Penyimpangan dari sudut ini tidak diingini.
Perlu diperhatikan bahawa setelah kerja selesai, laporan wajib dilakukan, di mana semua tindakan yang dilakukan mesti ditunjukkan.
Masa yang diperlukan untuk membersihkan sistem pengudaraan bergantung pada panjang sistem. Rata-rata, diperlukan dua hari untuk membersihkan sistem pengudaraan premis katering, membersihkan ventilasi satu pintu masuk bangunan lima tingkat dari tiga hingga lima hari
Tahap # 4 - Penilaian pembersihan pengudaraan yang dilakukan
Tahap terakhir membersihkan sistem pengudaraan adalah dengan menganalisis keberkesanan kerja yang dilakukan dengan kesimpulan akhir mengenai penggunaan pengudaraan yang selamat.
Sesuai dengan peraturan yang telah ditetapkan, penguasaan hasil kerja diperlukan di setiap fasilitas. Kecekapan pembersihan harus dilakukan bukan hanya dengan penilaian visual tentang tidak adanya pencemaran, tetapi juga dengan ujian makmal khusus. Hanya perbandingan parameter seperti "jumlah mikroba total", yang wajib diukur sebelum memulakan kerja, akan memungkinkan kita untuk menghitung tahap pencemaran sisa dalam sistem.
Analisis (pengambilan jumlah udara yang diperlukan) harus dilakukan di tempat aliran massa udara ke dalam bilik.
Juga, sesuai dengan piawaian, permukaan sistem berikut harus diperiksa untuk mengetahui adanya unsur patogen:
- Penapis
- pelembap;
- menara penyejuk;
- penukar haba;
- palet saliran.
Setelah mengkaji hasil dan membandingkan indikator, keberkesanan kerja pembersihan dan pembasmian kuman dinilai. Hasilnya semestinya memenuhi syarat dan piawaian keadaan sanitasi-epidemiologi yang telah ditetapkan.
Perlu diingat bahawa norma-norma ini untuk setiap kategori ruang tertutup (perindustrian, kediaman, penggunaan awam) berbeza.
Jadi, untuk ruang tamu, sistem pengudaraan mesti menyediakan pertukaran udara sekurang-kurangnya 10 meter padu sejam, untuk dapur dengan dapur elektrik - 60, untuk dapur dengan beberapa dapur gas - 100 untuk setiap dapur, untuk sauna - 10 untuk setiap orang, gimnasium - 80, bilik persidangan - 30 orang
Konsep "sistem pengudaraan bersih" sesuai dengan pengudaraan seperti itu, di mana tidak ada bakteria dan mikroorganisma patogen, dan secara visual keseluruhan sistem tidak mempunyai pencemaran yang dapat dilihat.
Sekiranya ujian makmal tidak menunjukkan perubahan atau peningkatannya tidak signifikan dan tidak memenuhi standard yang ditetapkan, maka keputusan akan dibuat untuk membersihkan semula sistem pengudaraan.
Negara memberi perhatian khusus kepada sistem pengudaraan semua jenis bangunan, mengelakkan pencemaran, yang dapat mempengaruhi kemerosotan kesihatan manusia. Tempoh pemeriksaan yang ditetapkan dan prosedur pembersihan memungkinkan pengenalan dan penghapusan pencemaran yang tepat pada masanya semasa operasi. Dan hanya kepatuhan terhadap peraturan ini yang memungkinkan kerja berkualiti tinggi dan menjadikan sistem pengudaraan sesuai dengan standard kebersihan.
Adakah anda ingin menambahkan maklumat di atas dengan maklumat yang berguna atau menjelaskan beberapa nuansa? Dalam bentuk khas di bawah penerbitan ini, anda boleh mengajukan pertanyaan menarik kepada pakar kami atau berkongsi pendapat anda mengenai peraturan dan undang-undang untuk membersihkan sistem pengudaraan.