Tidak seperti cerobong asap, kepala batang menegak pengudaraan ekzos selalu ditutup dengan payung. Hujan di dalam saluran tidak diingini - air tidak dapat dilalui. Inti dari masalah: penutup pelindung mewujudkan ketahanan aerodinamik tambahan terhadap aliran udara. Kerja tudung semula jadi merosot, dan dengan kekurangan daya tarikan ia berhenti sama sekali.
Soalannya diselesaikan seperti berikut: di hujung paip, bukannya "fungus" tradisional, deflektor pengudaraan dipasang. Pemasangan dilakukan dengan tangan anda sendiri, tetapi pertama-tama anda perlu memilih reka bentuk alat ekzos.
Mengapa anda memerlukan deflektor
Untuk pemahaman yang lebih baik mengenai masalah ini, kami memetik data dari rujukan. Nilai rintangan tempatan terhadap aliran udara dalam sistem pengudaraan dicirikan oleh pekali tanpa dimensi ξ. Semakin besar nilainya, semakin kuat elemen berbentuk - payung, siku, pintu - melambatkan pergerakan gas melalui saluran paip.
Berkaitan dengan kes kami, pekali adalah:
- di saluran keluar aliran udara dari paip terbuka yang berdiameter ξ = 1;
- jika saluran ditutup dengan tudung klasik, ξ = 1.3-1.5;
- Payung Grigorovich dengan penyebar (pengembangan bahagian) dipasang pada paip, ξ = 0.8;
- Muncung Volper berbentuk silinder atau berbentuk bintang "Shenard", ξ = 1;
- Deflektor TsAGI, ξ = 0.6.
Nota. Tidak ada kesalahan - walaupun dengan pelepasan percuma dari lombong, aliran udara mengatasi rintangan tempatan daripada pengembangan secara tiba-tiba. Sumber: Buku Panduan Pembekalan dan Pengudaraan Panas, edisi 1976
Oleh itu, deflektor adalah muncung yang, di bawah pengaruh angin, mewujudkan vakum di saluran keluar saluran pengudaraan menegak dan dengan itu mengurangkan rintangan aerodinamik terhadap aliran. Iaitu, ia berfungsi sebagai penguat daya tarikan.
Di samping itu, alat ekzos menyelesaikan masalah berikut:
- melindungi saluran dari pemendakan;
- tidak membenarkan angin bertiup ke dalam paip;
- mencegah berlakunya tujahan terbalik (tipping).
Prinsip pengoperasian mana-mana deflektor didasarkan pada dua kesan: jarang berlaku dari beban angin dan pelepasan (tarikan) aliran gas yang lebih perlahan oleh yang lebih pantas. Walaupun beberapa pengeluar asing menggunakan dorongan mekanikal, mereka hanya melengkapkan payung dengan kipas elektrik. Pertimbangkan peranti setiap reka bentuk secara berasingan.
Komen. Di Internet, pengoperasian topi seperti ini sering dijelaskan oleh tindakan undang-undang Bernoulli atau kesan Venturi. Kedua-dua fenomena fizikal melibatkan penyempitan saluran, percepatan aliran, dan penurunan tekanan. Sebenarnya, deflektor tidak mengurangkan keratan rentas saluran (lihat gambar di atas) - vakum dibuat secara eksklusif oleh kekuatan angin.
Varieti muncung
Sekarang anda boleh membeli siap pakai atau menjadikan diri anda jenis topi berikut - penguat daya tarikan:
- Deflektor TsAGI dengan penyambungan saluran pengudaraan - penyebar;
- Volper "fungus" silinder;
- Pelbagai paip berbentuk H;
- topi - baling-baling cuaca (popular - "menyelinap");
- muncung putar sfera - yang disebut deflektor turbo;
- Peranti terbuka statodinamik jenis "Astato".
Untuk menyenaraikan dan menganggap payung biasa tidak ada gunanya - produk seperti itu tidak meningkatkan daya tarikan, mereka hanya menutup bahagian paip dari hujan.
Peranti menghadap TsAGI
Reka bentuk ini dikembangkan semasa USSR oleh institut penyelidikan khusus (institut saintifik). Deflektor terdiri daripada bahagian seperti itu (ditunjukkan dalam gambar):
- kaca bawah dengan penyebar (pelanjutan) di hujungnya;
- sarung luar - cangkang yang diperbuat daripada keluli bumbung silinder;
- penutup payung;
- penutup pengikat rak yang diperbuat daripada jalur logam.
Skema pengoperasian produk adalah mudah: tiupan angin dari casing dari kedua sisi mewujudkan zon pecahan di atas penyebar yang terbuka dari atas. Gas ekzos yang berasal dari lombong terbawa oleh kekosongan ini, keluar dan diambil oleh angin - prinsip pelepasan dicetuskan.
Jadual di bawah menunjukkan ciri-ciri deflektor TsAGI khas - saiz, prestasi bergantung pada kelajuan aliran angin.
Komen. Prestasi ditunjukkan tanpa mengambil kira rintangan sistem saluran yang melintasi bumbung. Isipadu ekzos sebenar bergantung pada ketinggian paip dan perbezaan suhu udara dalaman / luaran.
Dari semua penguat daya tarikan statik, topi TsAGI diakui sebagai yang paling berkesan, walaupun usia pembangunan yang dihormati. Kelebihan reka bentuk:
- kesederhanaan dalam pembuatan, pemasangan;
- perlindungan maksimum terhadap hujan dan salji, daya tarikan terbalik;
- kebolehpercayaan, kekurangan bahagian berputar;
- arah aliran angin tidak menjadi masalah;
- pekali rintangan terendah (ξ = 0.6).
Kelemahan deflector adalah pergantungannya pada kelajuan angin. Sekiranya aliran bergerak lebih perlahan daripada 2 m / s, kecekapan peranti cenderung menjadi sifar. Walau bagaimanapun, ketenangan mempunyai kesan negatif terhadap operasi muncung apa pun, yang dirancang untuk meningkatkan daya tarikan semula jadi di saluran pengudaraan.
Sila ambil perhatian: dalam versi moden penebat buatan kilang TsAGI dari kaca bawah disediakan jika penutup dipasang pada paip sandwic bumbung. Di bawah "jamur" kita melihat skirt, walaupun bahagian saluran tidak menurun.
Payung Statik Volper
Deflektor ini lebih cenderung pada peranti tahan angin daripada penguat daya tarikan semula jadi. Walaupun kehilangan tekanan di saluran keluar muncung aliran berjaya mengimbangi. Reka bentuk merangkumi elemen berikut:
- paip cawangan bawah (kaca);
- kaca silinder atas dengan dinding cekung;
- payung kon;
- jalur penghubung.
Cap dipasang pada saluran bulat atau batang segi empat melalui penyesuai. Bagaimana deflektor pengudaraan Volper berfungsi:
- Aliran angin langsung dipantulkan ke atas dan ke bawah oleh permukaan cekung cangkang atas.
- Jet yang melintas di antara payung dan potongan kaca mewujudkan kawasan tekanan yang berkurang di dalam badan.
- Udara ekzos mengubah arah pergerakan - mengalir melalui celah di bawah "skirt".
Muncung berbentuk H
Reka bentuk asli ini adalah pemasangan tiub dalam bentuk huruf Rusia "H", tudung disambungkan ke tengah palang khayalan. Apapun cara angin bertiup ke paip terbuka - dari atas atau dari bawah - aliran lebih cepat akan mengeluarkan (memasuki) aliran udara dari riser pengudaraan.
Kelebihan deflektor berbentuk H adalah hampir seratus peratus perlindungan terhadap tiupan angin, daya tarikan terbalik, kelembapan dan pembekuan. Nilai tambah ini disilangkan oleh kelemahan yang tidak kurang ketara:
- Masalah dengan aerodinamik - untuk keluar, udara mengatasi 2 putaran 90 °. Kerugian dikompensasikan oleh aliran angin, tetapi daya tarikan meningkat hanya sedikit. Oleh itu prestasi muncung ekzos yang rendah.
- Pemasangannya agak besar, jadi pengikat pada paip sukar dilakukan.
- H-deflector tidak kelihatan terlalu cantik. Bayangkan keadaan ketika 2-3 saluran pengudaraan dengan penutup serupa dibawa ke bumbung.
Penambahan. Kami kehilangan satu kelebihan muncung - mudah memasangnya dengan tangan kita sendiri dari tee siap pakai. Anda boleh menggunakan produk untuk pengudaraan bangunan tambahan, misalnya, tempat mandi atau gudang yang hangat.
Turbo Deflectors dan Weathercocks
Kami menggabungkan 2 jenis muncung ini dalam satu bahagian kerana kesamaan prinsip tindakan:
- Deflektor putar sfera dengan beberapa bilah separa bulat berputar oleh angin. Kekosongan terbentuk di atas kepala paip (di dalam bola), dan kecekapan melukis meningkat.
- Baling-baling cuaca dengan sayap selalu berputar "belakang" ke angin, mencegah tiupan ke dalam bagasi.Zon tekanan berkurang (bayangan aerodinamik) terbentuk di belakang badan muncung, aliran udara lebih mudah meninggalkan saluran menegak.
Dari segi kecekapan, topi dinamik mengatasi had statik, tetapi mempunyai sejumlah ciri operasi:
- dalam cuaca tenang, turbo-deflectors dan "sneaks" tidak berputar, masing-masing, mereka tidak meningkatkan daya tarikan;
- unit putaran - galas atau lengan - memerlukan penyelenggaraan (pelinciran); pada musim sejuk, ia berisiko membeku;
- baling-baling cuaca yang macet boleh pecah dengan hembusan angin yang tajam;
- muncung lemah dari hujan atau salji serong.
Rujukan. Harga cacing cuaca dan penyekat putar lebih tinggi daripada muncung statik. Contoh: Payung kilang TsAGI, dibuat mengikut siri 5.904.51, berharga dari 23 tahun. e., turbodeflector - 38 di. e. Kesimpulan: anda perlu membayar lebih banyak untuk kecekapan, ditambah naik ke bumbung setiap tahun dan menyelenggara alat pengudaraan.
Cap Pemampatan Astato
Ini adalah satu-satunya jenis deflektor, berfungsi dalam cuaca apa pun, termasuk ketenangan penuh. Muncung terbuat dari dua kerucut terpotong, yang saling berpusing. Bahagian atas dilengkapi dengan payung dan kipas elektrik paksi. Di sebelah, bukaan ditutup oleh mesh aluminium dari burung.
Bagaimana deflektor jenama Perancis Astato berfungsi:
- Dalam cuaca berangin, tudung berfungsi sebagai penggalak statik - aliran yang melintas di antara kerucut mengambil udara yang naik di sepanjang batang ekzos. Kipas dimatikan.
- Apabila angin mereda, sensor tekanan diaktifkan - suis tekanan. Ia menghantar isyarat ke unit kawalan EOL.
- Pengawal menghidupkan kipas pada kelajuan yang dikehendaki (hanya ada dua daripadanya). Pengekstrakan paksa dari saluran bermula.
Nota. Ambang sensor boleh dikonfigurasikan oleh pengguna. Peranti statodinamik boleh berfungsi tanpa automasi mahal - dari suis suhu atau boleh dihidupkan secara manual.
Satu-satunya kelemahan deflektor aktif Astato adalah harga ruang mengikut piawaian kami. Untuk membeli muncung dengan diameter minimum 160 mm, anda perlu membayar 1395 euro. Sekiranya anda ingin mengautomasikan operasi pengekstrakan paksa - tambahkan di sini kos unit EOL - 1,520 euro lagi.
Deflektor mana yang hendak dipilih
Sekiranya anda ingin memasang penguat daya tarikan dengan kos minimum dan tidak memberi perkhidmatan kepada produk semasa operasi, kami mengesyorkan agar tetap menggunakan model statik - pemesong Volper atau TsAGI. Pilihan terakhir lebih baik untuk pembuatan buatan tangan.
Petua. Pilih ukuran muncung mengikut diameter tong ekzos. Sekiranya batang segi empat tepat dikeluarkan dari rumah, pemilihan dibuat mengikut bahagian bulat yang setara. Maksudnya, perlu mengira diameter saluran, kemudian mengambil bulatan dari kawasan yang serupa. Penyesuai digunakan semasa pemasangan.
Cadangan untuk memilih deflektor yang berbeza:
- Dengan kekurangan atau kekurangan daya tarikan, lebih baik meletakkan tudung versi dinamik - baling-baling berputar atau cuaca.
- Semasa membeli muncung berputar, jangan mengejar murahan. Dalam produk kos rendah, engsel terbuka digunakan - lengan biasa yang akan membeku pada musim sejuk. Pilih baling-baling cuaca atau turbo deflektor dengan galas tertutup.
- Topi berbentuk H berguna di kawasan dengan angin kencang yang berterusan. Dalam kes lain, lebih baik mengambil TsAGI.
Beli deflektor Astato seperti yang dikehendaki - penguat akan berfungsi dalam apa jua keadaan. Tetapi ingat: bahagian muncung yang bergerak perlu diservis secara berkala.
Buat sendiri
Kami mencadangkan untuk menerangkan teknologi pemasangan topi menggunakan contoh muncung TsAGI. Perincian dipotong dari keluli tergalvani setebal 0,5 mm, diikat bersama paku keling atau baut dengan kacang. Reka bentuk elemen ekzos ditunjukkan dalam lukisan.
Untuk pembuatan, anda memerlukan alat bangku biasa:
- tukul, palu;
- gunting untuk logam;
- gerudi elektrik;
- rambang;
- alat penanda - scriber, tape tape, pensil.
Jadual di bawah menunjukkan dimensi bahagian deflektor dan berat akhir produk.
Rujukan. Diameter saluran pengudaraan yang paling "berjalan" adalah 100 atau 110 mm, apabila tudung dibuat dengan paip pembetung plastik.
Algoritma pemasangan adalah seperti berikut. Menurut imbasan, kami memotong kosong payung, peresap dan cengkerang dengan gunting, mengikatnya bersama dengan paku keling. Memotong cangkang tidak sukar, sapuan penyebar dan payung ditunjukkan dalam gambar.
Deflektor siap dipasang di kepala, paip bawah ditarik bersama oleh penjepit. Anda perlu membuat atau membeli penyesuai untuk poros persegi, yang bebibirnya dipasang di hujung paip.
Bolehkah saya memasang cerobong
Dengan memasang sesak, pemilik rumah yang tidak bernasib baik berusaha menyelesaikan masalah kekurangan daya tarikan. Ini berlaku apabila cerobong dibuat dengan tidak betul - hujungnya jatuh ke kawasan penyangga angin dari bumbung, dinaikkan ke ketinggian rendah, atau jiran membina bangunan tinggi di dekatnya.
Penyelesaian terbaik dengan daya tarikan yang tidak mencukupi adalah menaikkan cerobong ke ketinggian yang diingini. Mengapa tidak diingini memasukkan pelbagai muncung ke kepala:
- Dilarang meletakkan payung dan alat ekzos lain pada paip yang mengeluarkan produk pembakaran dandang gas. Ini adalah syarat keselamatan.
- Semasa pembakaran, kompor dan dandang bahan api pepejal mengeluarkan jelaga yang tersimpan di permukaan dalaman cerobong dan tudung. Deflektor harus dibersihkan, terutamanya semasa berputar.
- Di bahagian bawah saluran asap yang dibina dengan betul, saku disediakan untuk mengumpulkan kondensat dan kelembapan berlebihan. Tidak masuk akal untuk menutup paip dari pemendakan; cukup memasang muncung yang melindungi penebat sandwic di hujungnya.
Kepala saluran relau boleh dilengkapi dengan payung, tetapi deflektor turbo pasti tidak diperlukan di sana. Topik pemasangan penutup pada cerobong diterangkan secara terperinci dalam bahan yang berasingan.